Первое smart-судно Южной Кореи начинает эксплуатацию

Hyundai Heavy Industries недавно ввела в эксплуатацию первую в Южной Корее гибридную судовую энергетическую установку, оснащенную smart-технологиями. Новое уникальное судно может работать либо полностью от своей батареи, либо от двигателя на сжиженном газе, либо в гибридном режиме. Судно будет работать в качестве демонстрационного и совершать туристические рейсы из города Ульсан вдоль корейского   побережья.

Строительство судна (1400 GT) началось в октябре 2021 года на верфи Hyundai Mipo. Судно получило название Ulsan Taehwa. Новый двигатель способен развивать скорость до 16 узлов.  Ulsan Taehwa имеет длину 89 метров и ширину 12,8. Рассчитан на 300 пассажиров.

Во время ходовых испытаний, проведенных в августе и октябре, судно сократило выбросы углекислого газа на 40% по сравнению с обычными дизельными двигателями. Hyundai также сообщает, что топливная экономичность была увеличена на 6% благодаря оптимальному управлению двигателем.

В дополнение к гибридной судовой энергетической установке на судне также используется множество других умных технологий. Например, технология позволяет регулировать выработку энергии за одну тысячную секунды, что, по данным Hyundai, примерно в 100 раз быстрее, чем у существующих двигателей. Среди других функций: самодиагностика работающего оборудования.

Эта инновационная система получила награду CES 2023 Innovation Award от Ассоциации потребительских технологий. Ulsan Taehwa был построен в рамках проекта по строительству и демонстрации интеллектуальных судов с электрическим приводом. А также является частью недавно объявленной стратегии HD Hyundai, которая предусматривает смещение акцента на технологии следующего поколения.

Строительство обошлось примерно в 34 миллиона долларов.