Российский «Лукойл» исчезает из списка крупнейших фрахтователей танкеров

Российский «Лукойл» исчезает из списка крупнейших фрахтователей танкеров, в то время как Unipec остается лидером.

Вторжение России в Украину изменило все на танкерном рынке, в том числе и состав ежегодного списка крупнейших фрахтователей судов для перевозки нефти, составляемого американским брокером Poten & Partners. Китайская нефтехимическая корпорация «Unipec» осталась на первом месте, как и в прошлом году, а вот российская нефтяная компания Лукойл исчезла из топ-20. Американские брокеры отмечают, что покупка и/или отгрузка российской нефти стала спорной после шквала санкций со стороны западных стран в связи начала войны в феврале. Это привело к изменениям в поведении фрахтователей, таким как увеличение внешнеторговой деятельности и резкое изменение глобальных торговых потоков.

Общее количество зарегистрированных сделок на спотовом рынке в 2022 году сократилось почти на 8% по сравнению с 2021 годом. Однако для различных сегментов рынка картина является разной.

Сделки VLCC (very large crude carrier) выросли на 23%, сделки Suezmaxes снизились на 15%, а сделки aframax упали на 22%.

Poten & Partners отмечают, что увеличение количества рейсов VLCC было связано со значительным увеличением перевозок на короткие расстояния, таких как рейсы из Мексиканского залива в Северную Европу. “Мы подозреваем, что снижение заявленных показателей aframax и suezmax было связано с российскими санкциями”, – добавил брокер. Суда осуществляли меньше внутрирегиональной торговли в Северной Европе и Средиземноморье и больше дальнемагистральных рейсов в Азию.