Капитан Арне Риннан. История невероятного мужества и профессионализма.
24 августа 2001 года Риннан был капитаном MV Tampa под норвежским флагом, курсировавшего в Индийском океане из Австралии в Европу с грузом стоимостью $20 млн. Австралийские поисково-спасательные службы обратились к «Тампе» с просьбой отреагировать на терпящее бедствие рыбацкое судно «Палапа» в водах между Индонезией и островом Рождества (Австралийская тер.). На борту этого судна находилось 438 беженцев из Афганистана. Они рассчитывали высадится на острове Рождества.
По словам Риннана, по подходу к «Палапе» стало понятно, что она разваливается на части. А многие из беженцев были обезвожены, страдали различными болезнями, были также дети и беременные женщины.
Риннан решил принять беженцев на борт своего судна. Это было не только личным решением, но и обязанностью при встрече с судном, терпящим бедствие. Однако это оставило капитана Риннана теперь с 465 людьми на борту. А его судно рассчитано всего на 30 членов экипажа. В соответствии с международными морскими обычаями, они должны следовать в ближайший подходящий порт для оказания мед. помощи. «Тампа» взяла курс на индонезийский Мерак.
Однако, беженцы стали требовать перехода в Австралию. Некоторые из них угрожали самоубийством. Обстановка накалилась.
Два дня Капитан просил австралийские власти высадки беженцев на острове Рождества. Но правительство отказало, а также пригрозило Капитану рассматривать его как контрабандиста, если «Тампа» приблизится.
Медикаментов и еды критически не хватало. В таком состоянии «Тампа» не могла двигаться дальше. Все больше беспокоясь о безопасности «гостей» и экипажа, капитан объявил ЧС и без разрешения вошел в австралийские воды.
В тот же день Австралия приняла «закон о защите границ» задним числом, который позволил бы военным высадится на борт «Тампы» и исключить возможность пересмотра этих действий судом в дальнейшем.
Австралийское правительство направило SAS (элитное военное подразделение) на абордаж и захватило контроль над «Тампой». SAS приказали капитану Риннану отступить в международные воды. Он отказался, так как это небезопасно, пока не будут выгружены беженцы. Напряженный спор перерос в дипломатический кризис. Норвегия сообщила в ООН о несоблюдении международного права. Хоть судовладелец и поддержал капитана, но на мостике он в одиночку противостоял правительству Австралии и его вооруженным силам.
После нескольких дней переговоров Австралия в конце концов организовала доставку беженцев на военный корабль HMAS Manoora, доставивший их на островное государство Науру. В дальнейшем, части беженцев было выдано убежище в Новой Зеландии.
Капитан Риннан был награжден Норвежским королевским орденом 1ой степени (высшая награда Норвегии). Экипаж получил премию Нансена от агентства ООН по делам беженцев за свое участие. Капитан Риннан также был назван «Капитаном года» по версии Lloyd’s List.
Вся ответственность на капитане, и он молодец и достоен уважения.